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    Trenes a Tucumán y Córdoba: llegan las Fiestas y no se sabe si reanudarán los servicios

    La concesionaria confirmó que los servicios de pasajeros hacia estas provincias, suspendidos desde septiembre, seguirán inactivos. Estiman varias semanas más debido al deterioro de la infraestructura ferroviaria. La demora amenaza con afectar a miles de usuarios que planeaban viajar por vacaciones o para las Fiestas.

    10 de diciembre de 2025 - 12:00
    Por el momento NCA no se garantiza la vuelta de los trenes a Córdoba y Tucumán.
    Por el momento NCA no se garantiza la vuelta de los trenes a Córdoba y Tucumán.|PH: La Opinión

    Nuevo Central Argentino (NCA), la concesionaria a cargo de las vías, confirmó que la reactivación de los trenes de pasajeros hacia Córdoba y Tucumán demorará todavía varias semanas debido al estado de la infraestructura.

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    Los servicios permanecen suspendidos desde septiembre y, por el momento, no existe una fecha concreta para su regreso.

    Según un informe interno al que accedió el medio especializado “enelSubte”, la empresa determinó extender la interrupción luego del descarrilamiento de una formación de cargas en Santiago del Estero. 

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    Aunque el incidente no involucró trenes de pasajeros (fue de cargas), NCA decidió realizar un relevamiento general de los ramales Rosario–Tucumán y Rosario–Córdoba antes de permitir nuevamente la circulación.

    Los trabajos de inspección ya concluyeron, pero la sustitución de durmientes y otras piezas dañadas requiere “más tiempo del previsto originalmente”.

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    La concesionaria estima que recién para esta semana podrían finalizar parte de las tareas, aunque aclaró que tampoco puede garantizar la reanudación inmediata de los servicios.

    La situación complica a miles de pasajeros que utilizan estos trenes que unen Retiro con ambas capitales provinciales una vez por día y con parada en nuestra ciudad. De no resolverse pronto, también impactará en quienes pensaban viajar durante las vacaciones o pasar las Fiestas en familia.

    Con los trenes fuera de servicio, la única alternativa disponible para los usuarios es el transporte de larga distancia en micro, con un costo más alto.

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    Solo en 2024, entre Retiro y Córdoba se vendieron 93.533 pasajes, mientras que el corredor Retiro–Tucumán movilizó a 100.014 pasajeros.

     

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