En Azul, los chacareros arreglarán los caminos rurales sin depender del Municipio
El Concejo Deliberante aprobó una ordenanza que permite a los productores rurales contratar directamente con empresas para el mejoramiento de los caminos. El Municipio lo devolverá en exenciones a la tasa.
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El Concejo Deliberante de Azul aprobó por unanimidad un proyecto de ordenanza que habilita a los vecinos y productores rurales a contratar directamente con empresas constructoras para ejecutar obras de infraestructura vial rural como alcantarillados y mejoras de caminos a lo largo de los 1.400 km de extensión.
Como contrapartida, el Departamento Ejecutivo podrá eximir hasta el 100 % de la Tasa por Conservación de la Red Vial Rural a quienes financien los trabajos, en reconocimiento del aporte realizado.
La norma, impulsada por el gobierno del intendente Nelson Sombra, establece que las contrataciones podrán realizarse sin necesidad de licitación previa, siempre que las obras no estén en proceso de licitación por parte de la Dirección de Vialidad Rural.
Además, los frentistas y el Ejecutivo municipal deberán firmar un acuerdo de conformidad y distribución de los costos, mientras que las empresas constructoras estarán obligadas a publicar un edicto informando las condiciones de ejecución y pago.
Las obras solo podrán comenzar una vez abonado al menos el 50 % del costo total, y las empresas deberán ofrecer garantías bancarias o seguros de caución en caso de pagos anticipados.
También se creará un Registro de Contratistas de Obras bajo la modalidad Vecino–Empresa, donde deberán inscribirse las firmas interesadas en participar del sistema.
En diálogo con LaNoticia1.com, el presidente de la Sociedad Rural de Azul, Gabriel Palmisano, celebró la iniciativa, aunque advirtió que “no es la solución definitiva”.
“La ordenanza es una herramienta más para el productor. El que la quiere usar, la usa, y el que no, no. Hoy el partido de Azul está caótico en el tema caminos. Hay muchos productores que ya los están arreglando por sus propios medios, y esto al menos les permite recuperar algo mediante la tasa”, señaló.
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Palmisano explicó que la herramienta será útil para pequeños tramos o caminos de bajo tránsito, donde los vecinos pueden organizarse y financiar las mejoras en conjunto.
En cuanto a la propuesta, dijo que “nosotros estamos de acuerdo porque es una herramienta que se va a dar al productor. Hay caminos puntuales donde se va a poder usar y otros que no se va a poder utilizar, que tienen mucha transitabilidad. Y ahí, lamentablemente, hay que esperar nuevamente al Municipio para que pasen las máquinas.
"En calles angostas o caminos de poco tránsito, que hoy no pueden pasar por la cantidad de agua que hay y donde la máquina pasa alguna vez cada tres años, entre dos o tres vecinos se pueden poner de acuerdo y poner la plata entre ellos”, dijo Palmisano.
Destacó que él y otros productores están de acuerdo: “Estamos a favor porque es una herramienta. No creemos que sea ni bueno ni malo ni para uno ni para otros. Permite salir del paso y dar tránsito a todos los caminos”.
Finalmente, el titular de la Sociedad Rural de Azul fue más ilustrativo con lo que implica carecer de caminos accesibles, no solo para la producción.
“Nosotros vamos más allá, digamos, uno no lucha por lo que es vender o comprar una jaula de animales, estamos peleando por la educación de la gente. Este año hay tres escuelas que no arrancaron las clases", señaló.
"Eestamos hablando de lo que es educación, de lo que salud y de lo que es una emergencia policial. Hay ambulancias que no pueden pasar, policías que no pueden hacerlo si hay un llamado, porque en los caminos hoy en día se encajan hasta tractores y las vacas pasan nadando arriba del camino. Estamos complicados verdaderamente”, agregó.
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