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    Buque varado: el Concejo aprobó el pedido de informe de Rivas, que quiere a Casini y al intendente en la comisión

    Tras acordar modificaciones en la redacción y el plazo de respuesta, el oficialismo acompañó el proyecto del opositor, que fue aprobado por unanimidad. Rivas dijo que insistirá para que la comisión que preside Christian Leguizamón, ausente en la sesión, convoque al presidente del Consorcio y al intendente.

    12 de junio de 2025 - 19:32

    Mientras se espera la firma del contrato con la empresa del grupo Jan de Nul que tendrá a cargo las tareas de dragado que permitan devolver al puerto de San Pedro la navegabilidad necesaria para operar, el Concejo Deliberante aprobó por unanimidad un pedido de informe presentado por la oposición.

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    El proyecto fue elevado por el concejal de Juntos por el Cambio Martín Rivas, quien además solicitó a la comisión de Desarrollo Económico, que preside Christian Leguizamón, que convoque al titular del Consorcio de Gestión, Carlos Casini, y al intendente Cecilio Salazar, como representante municipal en el directorio.

    El expediente fue acompañado por el oficialismo luego de un cuarto intermedio en el que hicieron algunas modificaciones al texto, entre ellas la parte en la que consideraba "improbable" lo informado por el Puerto respecto de la sedimentación extraordinaria provocada por la contracorriente tras el temporal.

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    Además, cambiaron el plazo exigido para la respuesta, que era de 10 días hábiles y pasó a 20, también a propuesta del oficialismo, que durante el cuarto intermedio intentó devolver el proyecto a comisión, lo que finalmente no sucedió.

    yasa tokyo sigue amarrado en el puerto
    El Yasa Tokyo sigue amarrado en el Puerto a la espera del dragado.

    El pedido de informe solicita "constancias documentadas" del trabajo que hizo la empresa Compañía Sudamericana de Dragados S. A., del grupo Jan de Nul, y nombres de los "responsables designados" para el seguimiento de la tarea.

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    Además, pide que incluyan "informe de batimetría previa, supervisión del trabajo y batimetría final con el que se recibió la obra".

    También requiere una copia del contrato en la que figuren condiciones, ubicación, medidas, metros cúbicos a dragar y montos acordados, así como información sobre "la implementación de acciones contundentes para mitigar las consecuencias de este incidente y asegurar la operatividad futura del puerto".

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