Así fue 2025: barco varado y crisis en el Puerto de San Pedro
El buque de carga Yasa Tokyo con destino a Angola estuvo varado durante casi un mes en el muelle del Puerto local. La situación provocó diversos problemas económicos y dejó al puerto sin operatoria durante casi todo junio.
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Durante 2025, el Puerto de San Pedro atravesó una situación compleja debido a la varadura de un buque de carga. El hecho generó diversos conflictos económicos y dejó al puerto sin operatoria durante un mes.
La situación comenzó el viernes 23 de mayo cuando el buque Yasa Tokyo, cargado con 33 mil toneladas de trigo con destino a Angola, quedó varado al intentar salir por el canal de acceso.
El hecho ocurrió debido al temporal de mediados de mayo que provocó una gran sedimentación en el canal de acceso a la Hidrovía del Puerto.
Días más tarde, el barco fue remolcado de regreso al muelle elevador, donde sus tripulantes oriundos de Turquía y Filipinas estuvieron varados durante cuatro semanas.
El dragado de emergencia trabajó durante varios días para refular alrededor de 214 mil metros cúbicos de sedimento y devolver la operatividad al puerto.
Para estas tareas el Consorcio de Gestión contrató a la empresa Compañía Sudamericana de Dragados, del grupo Jan de Nul, y en el lugar trabajaron las dragas Afonso de Albuquerque sobre el canal de acceso y la Pancho en la zona de maniobras.
Finalmente, el 22 de junio por la mañana, alrededor de las 8.40, el buque Yasa Tokyo logró abandonar el puerto tras permanecer casi un mes completo varado en el muelle.
La Opinión & Sin Galera estuvo presente en el lugar para registrar el momento exacto en que el barco se fue del Puerto local.
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